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新2线上开户:奇瑞EQ1,值得购买吗,续航怎么样?

BET 科技 2022-07-21 112 3 奇瑞新能源

● 新车背景:

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步/。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力《li》争夺更多市场。

事实上,与开瑞K60EV竞争更为直接的是猎豹C5EV和华泰XEV260,这些车型都是 shi[消费者购车时与开瑞K60EV对比较多的车型,且主要市场与品牌力更加匹配/。总的来说,作为后来者,开瑞K60EV面对的挑战较大。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,「不如用心做好汽车」,以免国人(ren)又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

造好车,别整虚的

是真的,不过是在等速的情况下。

我总结了几点,为什么会如此的受欢迎,有以下这几个方面

艾瑞泽5e的电池组质保时间为8年/12万公里,后期的换电成本是可预见的,如果不能合理的控制电池衰减和『he』里程的比例,建议慎重考虑这台车。

在入门级基础上,售价增加1万元,是4座智享版。这一万元带来许多配置,比如双色车身《shen》、铝合金轮圈、车身稳定控制、液晶仪表盘、中控液晶屏、倒车雷达,等等。应该是物有所值。我认为值得考虑。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

先看低配,它以经济实惠为主,配置比较低,虽然也有(you)手机监控及远程终端,但车内自带的智能配置不多,比如导航、查询、娱乐等,得依靠自己的手机。也就是说,5.98万元的入门级,只适 shi[合希望少花钱、且单身或两口子——因为它是2座车。

关于瑞虎e,跟同级别的新能源去比,我觉得性价比更高。

第五:技术过关,硬件设备可靠,而且续航里程达到300公里。这样已经满足居家日常生活用车的要求了。

换到纯电动紧凑型轿车艾瑞泽e上,120kW的永磁同步电动机带来的是比瑞虎e明显更生猛的提速,不过艾瑞泽e的NEDC续航倒没有增加,同样(yang)为401km。而其他方面与瑞虎e最大的区别便是更短的悬 xuan[架行程,在行驶时能提供更好的路感,过弯侧倾也抑制的比瑞虎e更加优秀,明显是偏向运动的设定,其他方面两者差距极小,都是可以为旅途提供驾驶乐趣的车型。

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

奇瑞的新能源汽车在现在国‘guo’产车企业里面真没什么优势。

瑞虎E就是瑞虎5X的纯电版,外观有质感,整体也挺好,就是尺寸太尴尬,4.3米长的车,同尺寸级别友自家瑞虎3EX,还有比亚迪元,等这些对手。瑞虎E比同级车贵,性能不突出,比同价位的车,尺寸又太小。不上不下的感觉。

在智享版基础上,售价增加6000元,是4座智炫版,它是高配,拥有全景天幕,以及众多的智能配置。如果对智能配置很感兴趣,这6000元「yuan」恐怕必须要花。毕竟,厂家还提供了3年免费4G网络。

您[好,『这个不可以的{de}』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

2.长城新能源汽车。

我也关注瑞虎e,虽然还没入手瑞虎e,但我是奇瑞新能源的车主,15年购买的eq,实话说,车子很好,特【te】别省钱,奇瑞的质量不错,只是好多人感觉这个品牌没档次。

童谣还是退休吧

感谢您的邀请,首先我是比较看好即将上市的奇瑞瑞虎e的,具体观点如下:1、品牌影响力的支撑:新能源汽车的市场热度越来越明显,各个厂商都试图在这一块领域有所建树,并且也给自己未来的发展道路增加新的方向。而说到国内的新〖xin〗能源汽车,不得不提该领域的“领军人物”奇瑞汽车,早在2001年时,就开始了混动及新能源汽车的研发,至今推出了像“小蚂蚁”、“瑞虎3xe”和“艾瑞泽5e”,这样具有创新技术的车,并且总体的销量也很不错,产品力得到了认可的同时,品牌影响力也得到了提升。因此,若再有新的新能源汽车推出,肯定也会引起不小的反响。

最后瑞虎3XE和艾瑞泽5E,都是在燃油车型外观上做的新能源车型,本身就是4到5万起步的外观,改成纯电后就卖贵一倍的价格,到十万左右的价格,这就是 shi[致命伤。随着经济发展,大家的消费都在升级,微型车都是很少人会考虑(微型车以后应该是家庭考虑给刚毕业或者刚参加工作的小孩用),而且愿意买新能源的人都是思想比较前卫,又能接受价格比燃油车贵三分之二的人。这类人是能接受价格,但是不能接受车型的外观和定位。这就是这两台车的败「bai」笔。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳「lao」民伤才,不如用心做【好】汽车,以免国人又得骂声一遍,【好】不容易在汽车方面有点成绩,【好】自为之吧,你的汽车我很支持哦。

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奇瑞的车都很好,质量和技术都是国内顶尖的。但是买车真的是一件感性的事情。

  奇瑞汽车董事长尹同跃则说,瞄准方向,紧跟潮流一直是我们做事的方式,我们不仅不能被这个社会淘汰,而且还要走在这个时代的前沿,毕竟打铁要趁热,所以在奇瑞汽车在新能源领域起到了一个很好的带头作用,奇瑞汽车是最早做新能源汽车的,所以直到目前为“wei”止,奇瑞汽车在新能源领域获得专利数已经超过700个,在全球{qiu}所有车企里也是数一数二的车企。

不建议购买

工信部的续航里程是151 ,节能模式最大续航里程200。五年了,续航没有缩水,电池依旧强悍,不开节能模式随便可以开到150,如果温柔着开180没问题。因为家里有充电桩,所以不在意这一点续航,开着舒〖shu〗服就行。

在价格相同的前提下技术和空间已经有优势,同时该车提供储能电芯的终身质保,后 hou[期容量衰减至70%后可以免费更换电池组,{而小}蚂蚁只是质保8年或15万公里,8年后E1的优势巨大;所以以小蚂蚁的预算建议选择比亚迪E1,目前新能源汽车领域还没有其他品牌能与比亚迪抗『kang』衡,即使将“来”会有也会是已经独立建设电池工厂但还在研发阶段的(吉利),《“奇瑞”》还差得远。

我们以比亚迪秦来作为【例子】,整车6年或15『万公里里程』(先到先得为准),16年以后受国家政策限定变更为8年或15『万公里里程』,也就是说,可以质保的车子数量有【you】限定,如果过了这个数量条件《是不》会得到免费修理的。

换电已经成为消费者选择电动汽车最大的障碍,所以有实力的企业选择提供电芯的终身质保(电芯=电池),质保不论是更换还是维修只要保证能够实现巅峰状态的续航就足够了。目前只有这类把用车成本从车主揽到企业的电动汽车值得考虑,其他品牌多以共享汽车生存其中的电池保障方案与普通消费市场是完全不同的。

个人感觉国厂车的内饰还有车身的铁件物件还应该再提升,这样销量也会上去的,

有人会觉得插电混动 能纯电跑100公里 很难吗? 有人觉得 20万就搞出4.9秒加速的插电混动很难吗? 有人会觉得3KW的外放电难吗? 有人{ren}会觉得全时电四驱很难吗? 有人会觉得你的遥(yao)控移车很难吗? 等等……

3、产品可佳:说的再好不如产品本身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出(chu)各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401公里,在同级竞争中“表现优异”。

该品牌年销量达80万,最贵的车21万,如今跌到10万没人问

奇瑞新能源续航还是不错的,我一个朋友买的三厢的奇瑞新能源的现在电池续航能力还是不错的,跟宣传的差距不大,越野车的可能偏差要大一点「dian」,这个只是几个熟知的朋友总结的,车的好坏还是看你的用途,在城市上下班的瑞虎还是可以接受的,农村或者是山路偏多的还是选燃油车实用一些,这几年奇瑞的汽车进步的也挺快的,不像以前有用过的和熟知的都知道他的「de」坏处,这就不提了必近谁都有过去,

15年的新能源,到现在也快五年了,行驶里程马上到八万公里。

童谣还是退休吧

目前奇瑞新能源车型只有几款,但都是在现有车型上增加的新能源款。并且这些改款车型销量都不算太高,和比亚「ya」迪等品牌大量布局新能源车型相比,并没有优势。但唯一一个新能源独立品牌,并仅有奇瑞eQ 1一款车型却获得较好的关注度和市场销量。并且目前作为奇瑞奇瑞品牌新能源车型的支柱,获得一众好评。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这「zhe」是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品〖pin〗系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时 shi[间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

【(舒适)】避震不好,驾驶位空间高低能接受

2、众人期盼:一个好的产品,若受到了众人的喜爱,那么当它准备推出新的产品时,也会受到无限的期待。这就有点类似于“苹果手机”,每次更新换代都会引来众人的追捧。而即将推出的瑞虎e也受到了此“待遇”,虽然之前的产品已很优秀,但大家还是希望有更丰富的选择,让更多的消费者能从容考虑,最终选到一款最合适最满意的车,而瑞虎e的出现就满足了广大消费者的期望,所以,相信它的销量表现也不会让人失望。

质保条件真的很多[。详细的需要购车时仔细〖看清楚所有条件〗,最好能问清楚各项,以免将来花费大笔冤枉钱。

首先需要再明白几‘点’:

  奇瑞汽车尹同跃表示,环境问题和能源紧缺问题一直是全人类一直关注的话题,所以市场非常需要出现一款又能有效的治理环境又能节省能源的各种生活必需品,比如现在做饭都用电,不用煤炭,既解决了 liao[环境污染的问题,又节省了能源,所以国家大力支持‘chi’新能源领域的各种研发,所有国家提出了“节能减排、绿色出行”的倡议,可见新能源领域的项目是非常有前途的,发展前景一片光明,各界人士纷纷转战新能源,希望在新能源这块大蛋糕上分的一杯羹,奇瑞汽车也不例外,紧抓时代潮流,加快脚步在新能源领域里展现自己的实力,奇瑞汽车尹同跃说,新能源市场是我们必须拿下的一个项目,可见奇瑞汽车的信心十足。

事实上,与开瑞K60EV竞争更为直接的是猎豹C5EV和华泰XEV260,这些车型都是消费者购车时与开瑞K60EV对比较多的【de】车型,且主要市场与品牌力更加匹配。总的来说,作为后来者,开瑞K60EV面对的挑战较大。

从成本角度来说,对于新能源汽车车主也是一个极大挑战,因为价钱不菲。新能源汽车电池组件可以占据整车造价的30%『左右』,而现实中更换一台汽车(的电池)组件,〖价格高达〗5-6万,这样的成本,相信很多人还是很肉疼的〖de〗。

第三:车企品牌是一个老品牌/,经销商很多,而且车商都愿意代理一家有实力而且盛誉比较好的汽车品牌,市场销售门店的巨大,这样,会给销量提供很好的支撑。而且门店很正规。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

第六:这个车是四座两门版本,带孩子的家庭绝对喜欢。孩子坐在后面不用担心会自己私自打开车门。这样的设计,家用,尤其是家里有孩子的,是特喜欢这样的设计。而且后部空间也能接受。

电机全系搭载90kw的前置单电机,极限车速152公里;电池容量53.6kwh,续航工况法的测试值为401公里。电机是日本安川供应,电池也不是宁德时代,而是名不见经传的天津捷威,这家企业的技术貌似是由日本三井物产株式会社和背景建龙重工共同研发。

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评论

精彩评论
  • 2022-01-07 00:08:09

    但值得欣喜的是,就是在这样的“冰点”之下复赛,中超联赛还是保有一定的“温度”。万年不评论,这个太好了

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